我國藥芯焊絲的興起實際始於20世紀90年代初，主要應用在造船行業，在最近10年中，藥芯焊絲在消耗的焊接材料中所占的比例大約增長(zhǎng)瞭(le)兩倍。

随著(zhe)現代造船業對效率要求的提高，各種改進的焊接方法不斷地得到應用。埋弧焊作爲傳統的高效焊接技術得到瞭大量的應用。随著(zhe)對埋弧焊技術的開發研究，相繼出現瞭雙絲埋弧焊和多絲埋弧焊，並(bìng)用輔助襯墊和焊劑實現單面焊雙面成形，大大提高瞭生成率。雙絲或多絲MAG/MIG高速焊可以大幅提高熔敷效率。中國(guó)船舶專用的雙絲單(dān)面MAG焊技術和設備已經在滬東造船廠進行瞭考核和應用。金屬芯型藥芯焊絲由於具有高的填充率而成爲國際發展的新趨勢，日本和美國已把少渣型金屬芯藥芯焊絲作爲研究和開發的重點之一，它既有渣量少的實芯焊絲的長處，又兼備高熔敷速度、低飛濺型藥芯焊絲的長處，氫含量低，抗裂性能好。在國内性能優良的金屬芯型藥芯焊絲。用於船體大合攏和舷側大接頭的垂直氣電自動焊應用量大，質量要求高，焊接條件差，目前用於氣電立焊的藥芯焊絲主要依賴進口，國内急需加強這方面的研究。另外，發展機器人焊接，提高焊接自動化水平，是今後發展的重要方向。